催化燃燒和載體是怎樣結(jié)合的

      滌附在上邊的橡膠行業(yè)應(yīng)統(tǒng)用RTO，非貴金屬催化劑是抗氧和抗硫的，催化劑主要是省熱量用的，載體換以后可以有人回收。

       硫和氯的含量決定了催化劑的壽命。

        CO爐是氧化掉廢氣     TO是燒掉

       脂類(lèi)分解后可能有酸味出來(lái)，這是溫度不夠，分解不造成的

       RTO適合煙氣量大的，RCO適合煙氣量少的。

       催化劑的物理性失活就是堵住，這是灰塵造成的，化學(xué)性失活是指硫中毒和氧中毒，C代表碳 O代表氧  。   足夠溫度，打斷C的化學(xué)鍵，

氧加上去，使產(chǎn)物逐步分解，終形成CO2和HO2.  苯乙烯主要在膠 玻璃鋼等  苯乙烯易聚合產(chǎn)生高沸點(diǎn)的聚合物，此類(lèi)容易催化但是不易脫附。

 150g克通常既滿(mǎn)足。 

        風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)曾造成或RCO爆炸。    液化氣的氣味是硫化氫，鈀比較少用，性能過(guò)剩,一般工況用鉑即可。

        催化劑量按脫附風(fēng)量來(lái)算。